اجرای کامل طرح اتصال کارت سوخت به کارت بانکی و انتقال سهمیه بنزین ۱۴۰۵ به کارتهای بانکی، همچنان در انتظار صدور دستورالعمل اجرایی از سوی وزارت اقتصاد و بانک مرکزی است؛ در حالی که مدیر سامانه هوشمند سوخت تأکید میکند همه زیرساختهای فنی آماده شده و سوختگیری بدون نیاز به تجهیزات جدید برای مردم ادامه خواهد یافت.
به گزارش کرمان نو، اجرای کامل طرح اتصال کارت سوخت به کارت بانکی و جایگزینی تدریجی آن با کارتهای بانکی، همچنان به صدور دستورالعمل اجرایی از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی و بانک مرکزی وابسته است.
عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، اعلام کرد تمامی زیرساختهای فنی لازم برای اجرای این طرح آماده شده، اما وزارت نفت تاکنون دستورالعمل اجرایی را از متولیان اصلی شامل وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و وزارت ارتباطات دریافت نکرده است.وی تأکید کرد هدف اصلی طرح، شناسایی دقیق مصرفکنندگان واقعی سوخت، جلوگیری از قاچاق و عرضه خارج از شبکه – بهویژه از طریق کارتهای مهاجر – است.
باصفا توضیح داد که در این طرح هیچ تغییر سختافزاری در جایگاههای سوخت ایجاد نشده و همه اصلاحات بهصورت نرمافزاری اعمال شده تا هزینهای به جایگاهداران تحمیل نشود.
تغییر کلیدی در نمایشگر نازلها یکی از مهمترین تغییرات، نحوه نمایش اطلاعات روی نازل سوخت است:
در سیستم فعلی: لیتراژ و مبلغ همزمان نمایش داده میشود.
در مدل جدید: نمایشگر نازل تنها مقدار سوخت برداشتی (لیتراژ) را نشان میدهد.
محاسبه مبلغ نهایی و اعمال سهمیه پس از اتمام سوختگیری، از طریق سوئیچ مرکزی در وزارت اقتصاد انجام میشود.
به گفته باصفا، سیستم بهصورت خودکار ابتدا سوخت را با نرخ یارانهای (۱۵۰۰ تومانی) محاسبه کرده و پس از اتمام سهمیه، مابقی را با نرخهای آزاد محاسبه میکند. مبلغ کل در نهایت روی دستگاه کارتخوان نمایش داده شده و پرداخت انجام میگیرد.
سهمیه بنزین ۱۴۰۵ و انتقال به کارت بانکی این طرح در چارچوب انتقال سهمیه بنزین سال ۱۴۰۵ به کارتهای بانکی تعریف شده است. مجلس شورای اسلامی پیشتر با انتقال ۱۰۰ درصدی سهمیه به کارتهای بانکی موافقت کرده بود.مدیر سامانه هوشمند سوخت در پایان خاطرنشان کرد این تغییرات صرفاً برای بهروزرسانی نظام محاسبه و اتصال هوشمند به شبکه پرداخت بانکی انجام شده و شهروندان برای سوختگیری نیازی به تجهیزات جدید یا تغییر اساسی در رویههای جاری نخواهند داشت.