گام دوم خصوصیسازی خودرو کلید خورد و کرمانموتور بهعنوان خریدار احتمالی این شرکت مطرح است.
اولین گام واگذاری سهام دو خودروساز دولتی کشور بهمن سال گذشته، با خصوصی شدن ایرانخودرو برداشته شد و حال باگذشت حدود یک سال، نوبت گام بعدی در خصوصیسازی شرکتهای خودروسازی دولتی است.
به گزارش کرماننو به نقل از اقتصادنیوز، آن طور که پیشازاین علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا عنوان کرده بود، در صورت نهاییشدن ارزیابیها، ۴۲ درصد از سهام سایپا صورت بلوکی و در قالب مزایده در نیمه اول بهمنماه امسال در بورس عرضه میشود.
بررسیها نشان میدهد، در صورت واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا، سهم ایدرو (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) که نزدیک به ۱۸ درصد است، تغییری نخواهد کرد و این سازمان، همچنان یک کرسی در هیئتمدیره سایپا خواهد داشت.
کرمان موتور، گزینه اصلی
اما چه شرکتهایی به کرسیهای هیئتمدیره سایپا و تصاحب این خودروساز نزدیکتر هستند؟
به نظر میرسد، کرمان موتور باتوجهبه سهمهای خردی که در سایپا دارد، یکی از گزینههای اصلی برای رسیدن به کرسیهای هیئتمدیره این شرکت محسوب میشود.
بررسیها نشان میدهد، هم اکنون زیرمجموعههای این شرکت حدود ۹ درصد سهام سایپا را در اختیار دارد و باتوجهبه سابقه کرمان موتور در صنعت خودروسازی، این شرکت تلاش میکند تا نقش پررنگتری در خصوصیسازی و مالکیت سایپا داشته باشد.
بابک زنجانی از فهرست خارج شد؟
از سوی دیگر، پیشازاین، بابک زنجانی، برای خرید سهام این شرکت بزرگ خودروسازی اعلام آمادگی کرده بود. اما بابک زنجانی برای حضور در صف خریداران سهام شرکت سایپا و ورود به این فرایند باید تمام مطالبات معوق خود را به دولت را تسویه کند و باتوجهبه اینکه هنوز این تسویه نهایی نشده است، زمزمههایی مبنی بر خروج بابک زنجانی از فهرست خریداران سهام به گوش میرسد.
تسویه بدهیها، شرطی است که از سوی مسئولان دولتی بهعنوان یکی از پیشنیازهای اصلی برای پذیرش پیشنهاد بابک زنجانی در خرید سهام سایپا مطرح شده است.
علاوه بر دو گزینه ذکر شده، در فهرست خریداران احتمالی سهام سایپا، نام شرکت ماموت خودرو و کنسرسیومی از قطعهسازان نیز دیده میشود. همچنین شنیدهها از حضور یک شرکت صنایع غذایی در میان متقاضیان حکایت دارد.