علی‌رغم پیگیری دوستعلی در سال ۱۴۰۴؛
باند دوم جاده کرمان – کوهپایه در انتظار اعتبار
باوجوداینکه مجید دوستعلی، نماینده مردم کرمان و راور، شهریور ۱۴۰۴ در جریان بازدید از محور کرمان – کوهپایه از تخصیص ۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای این پروژه خبر داده بود، پیگیری‌های کرمان نو از اداره کل راه و شهرسازی استان نشان می‌دهد در سال ۱۴۰۴ مبلغ ۲۰۰ میلیارد ریال اوراق مرابحه با ارزش خالص ۱۵۹ میلیارد ریال به شرکت ۱۱۵ اختصاص‌یافته و در سال ۱۴۰۵ نیز تاکنون اعتباری به پروژه نرسیده است.
به گزارش کرمان‌نو، محور کرمان – کوهپایه با وجود گذشت سال‌ها از آغاز طرح دوبانده‌سازی، هنوز به طور کامل به باند دوم مجهز نشده است؛ مسیری که به دلیل وقوع تصادفات و مسائل ایمنی، تکمیل آن اهمیت دارد، اما وضعیت تأمین اعتبار، ادامه اجرای پروژه را با ابهام روبه‌رو کرده است.
بر اساس توضیحات اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان، از مجموع ۲۵ کیلومتر باند دوم این محور، ۱۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده، ۱۰ کیلومتر در دست اجراست و پنج کیلومتر باقی‌مانده نیز در مرحله انجام مناقصه و تشریفات قانونی قرار دارد.
شهریور ۱۴۰۴، مجید دوستعلی، نماینده مردم کرمان و راور، در جریان بازدید از پروژه باند دوم محور کرمان – کوهپایه از تخصیص ۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای این طرح خبر داده بود.
اما پیگیری‌های کرمان‌نو از اداره کل راه و شهرسازی استان درباره سرنوشت این اعتبار نشان می‌دهد در سال ۱۴۰۴، مبلغ ۲۰۰ میلیارد ریال اوراق مرابحه با سود ۲۱ درصد از سوی سازمان برنامه‌وبودجه کشور به شرکت ۱۱۵ اختصاص‌یافته که ارزش خالص آن ۱۵۹ میلیارد ریال بوده است.
بر اساس توضیحات راه و شهرسازی، شرکت ۱۱۵ نیز سال گذشته به دلیل مشکلات مالی و تأمین‌نشدن اعتبار، قرارداد خود را خاتمه داده بود.
امسال اعتباری به پروژه نرسیده است
اداره کل راه و شهرسازی استان اعلام کرده است که در سال ۱۴۰۵ تاکنون هیچ اعتباری به پروژه باند دوم محور کرمان – کوهپایه اختصاص نیافته است.
این موضوع در شرایطی مطرح می‌شود که عملیات اجرایی بخشی از مسیر همچنان ادامه دارد، اما پیشرفت و تکمیل آن به تأمین منابع مالی وابسته است.
مطالبات ۱۲۰۰ میلیاردریالی پیمانکار
در بخش ۱۰ کیلومتری در دست اجرا، عملیات آسفالت چهار کیلومتر از ابتدای آبان‌ماه آغاز شده است. بااین‌حال، پیمانکار جدید این پروژه نیز ۱۲۰۰ میلیارد ریال مطالبه دارد و نبود تخصیص اعتبار در سال جاری، ادامه عملیات را با محدودیت مالی مواجه کرده است.
طبق اعلام راه و شهرسازی، در صورت تأمین و تزریق اعتبار، قطعه ۱۰ کیلومتری در دست اجرا ظرف چهار ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد؛ اما در صورت تأمین‌نشدن منابع مالی، عملیات اجرایی تنها تا جایی ادامه خواهد یافت که پیمانکار توان مالی داشته باشد.
ازسوی‌دیگر، اداره کل راه و شهرسازی تأکید کرده است که ساخت باند دوم این محور در حوزه مسئولیت این اداره کل قرار دارد، اما اصلاح باند قدیم و رفع نقاط حادثه‌خیز جاده، از وظایف اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان است.
باتوجه‌به سابقه تصادفات در محور کرمان – کوهپایه و اهمیت ایمن‌سازی این مسیر، تکمیل باند دوم آن همچنان یکی از مطالبات مربوط به این محور است؛ مطالبه‌ای که تحقق آن علاوه بر ادامه عملیات اجرایی، به تعیین تکلیف اعتبارات و تأمین منابع مالی موردنیاز پروژه وابسته مانده است.